Запчасти и экипировка для мототехники

Обзорные статьи о товарах для мотоциклистов

Эта рубрика наполняется авторскими статьями тех, кто разбирается в мототехнике, может сделать обзор о новом товаре или рассказать о ремонте , который проделал на следующей мототехнике: Ява, Иж, Мт Днепр, Минск, Восход, Карпаты. Хонда, Ямаха, Сузуки и Китайские мопеды.
Несомненно, залог долгой службы мопеда — своевременная замена масла. Первая замена масла в основном делается через 500 километров, затем после 1000 километров, но частоту замены обязательно надо уточнить в документации. Для начала следует отметить, что в этом деле ничего трудного нет. Для процедуры нужен ключ на 17 либо 19, воронка, ветошь, небольшая емкость, немного бензина. Перед начлом работы надо прогреть двигатель около 10 минут, поскольку при нагревании масло становиться более жидким, а грязь смешается с маслом. Необходимо убрать грязь вокруг заливного и сливного отверстия. Переходя к самому процессу замены масла, надо снять крышку заливного отверстия, которая находится рядом с генератором, после чего уже аккуратно снять гайку сливного отверстия. Следует быть особенно внимательным с пружиной, масляным фильтром, поскольку они могут очень легко слететь, потеряться, также важно знать их расположение.  Подробнее →
  • 26 апреля 2012am2604004
  • Просмотров: 1424
  • Отзывов: 0
Вязкость масла: выбираем масло в редуктор скутера  Подробнее →
  • 31 августа 2011am3108008
  • Просмотров: 1279
  • Отзывов: 0
Базовое масло как основу, можно использовать как синтетическое, так и минеральные масла. Стоит заметить, что минеральные масла имеют минус в виде повышенной зольности, а соответственно такое масло способствует отложению твердого нагара в двигателе. Обычно они сильно забивают глушитель, выпускной трак  Подробнее →
  • 26 августа 2011am2608008
  • Просмотров: 8194
  • Отзывов: 0
  • На странице:
    Показано с 1 по 3 из 3 (всего 1 страниц)